Se solicita ingeniero FTL humano

SE SOLICITA INGENIERO FTL HUMANO Solicitamos ingeniero FTL para nave de transporte modelo ABÆ439LØ-Bird.

Requisitos:

Especie: Humano. Estudios: Cualquier Ingeniería relacionada a FTL certificada por CIdEE-5437 o similar. Actitud de servicio Resistencia a hambruna y frustración recurrentes. Culturalmente tolerante Salario competitivo + bonos

Quedó muy bien, solo hay que agregar “No LATAM” en mayúsculas, en el título y la descripción y en un color llamativo antes de publicarlo. En esta estación hay muchos LATAMs y no quiero perder el tiempo entrevistando alguno.

Muy bien, capitán, lo haré enseguida. Pero, si me permite el atrevimiento, ¿Porqué no quiere contratar un LATAM?, usted es muy abierto a recibir a casi cualquier especie, por eso nuestra tripulación es tan variada. ¿Son malos ingenieros? ¿Su salario es muy alto?

-No, claro que no, de hecho son los mejores ingenieros que se pudiesen encontrar, y su salario es significativamente más bajo que la mayoría.

-¿Entonces? ¿Cuál es la razón?

-Pues… Los LATAM son aterradores.

-Bueno… Son un poco más pequeños que otros humanos y su piel café es bastante peculiar, pero no me parece que eso les haga especialmente más feos que los otros humanos, Al menos no más que los otros tres humanos que ya tenemos en la tripulación.

-Verás, hace mucho tiempo, cuando yo aun era apenas primer oficial en esta misma nave, se contrató a un LATAM como estibador. Era un humano pequeño, con pelaje negro, ojos cafés que siempre estaba sonriendo, trataba de ser amigo de todos los que se le acercaban y trabajaba más de lo requerido. Los primeros días de verdad pensé que era la mejor contratación que se había hecho jamás.

Sabes que los humanos tienden a reparar las cosas que ven rotas, por eso a quienes no son de mantenimiento se les prohibe el acceso a herramientas. Pero este humano mantenía no solo su camarote, sino toda su plataforma en perfectas condiciones ¡Sin usar herramientas! Ni siquiera un martillo o de esa cinta que les gustan a los humanos. Él reparaba usando cordeles, varas o incluso comida. Eso alteró nuestros itinerarios de mantenimiento.

En cuanto a la comida, sabes que los humanos normales aman los emparedados y los guardan con recelo en el congelador de provisiones. Pero los LATAM prefieren la comida recién preparada, así que guardan ingredientes y preparan su propia comida. Y este humano siempre preparaba porciones extra por si alguien deseaba probarlo, ¡Aunque todos saben que no se debe consumir comida humana! Pero eso no es lo peor, Tuvimos varias intoxicaciones porque el humano guardaba la comida sobrante en contenedores ¡Que no eran para guardar alimentos!

Reciben mucho correo físico, en cada puerto siempre les espera un paquete con cosas enviadas por otros LATAM, y en muchas ocasiones cosas ilegales que te juro, no tengo la menor idea de cómo logran pasar los controles fronterizos.

Y justo por eso fue lo que provocó la muerte de varios tripulantes. Al llegar a un puerto le esperaba un paquete de alguien llamado “Tiamartha”, quien le envió unas semillas, dulces y unos extraños frutos verdes alargados, los cuales después me enteré que no solo están prohibidos, sino que se ordena su destrucción inmediata usando equipo especializado.

Este humano no solo llevó a bordo esas cosas, sino que pasó su tiempo libre tallando una roca para darle forma de vasija. Cuandoterminó de tallar cocinó las semillas, tomó varios ingredientes, una parrilla y se encerró en su camarote. Allí puso los frutos sobre la parrilla y estos empezaron a soltar un gas tóxico que los sensores no pudieron detectar. Todo el piso fue evacuado, un equipo contrajes aislantes intentó ingresar pero el gas lograba atravesar los trajes, para entonces tres tripulantes ya habían muerto asfixiados en una terrible agonía. Cuando ese gas comenzó a traspasar las exclusas se decidió ventilar toda la plataforma hacia el espacio provocando la muerte de todos, incluyendo al humano.

¿Conoces el pasillo de la plataforma 5H?

-Si, algunos tripulantes cuentan leyendas sobre él.

-¿En serio? Bueno, la verdad es que no hubo forma de descontaminar ese camarote, y si pasas tan solo cerca de él sentirás una picazón en tus vías respiratorias. Consultamos a otros LATAM sobre cómo limpiar y estos solo se rieron y dijeron “No pus ya valió”, que según el traductor significa “El destino ha sido escrito y ningún mortal puede cambiarlo”.

Así que no, no quiero ningún LATAM en mi nave.